
Mudel: Z-16100.
Tüüp: z - Type ühendamine (parem - nurga sulg).
Nominaalne purunemine: 160 kn.
Materjal: kuum - kastke galvaniseeritud teras, roostevabast terasest sulgemisnõel.
Kaal: umbes 1,16 kg.
Plaadi laius: 16 mm ("16" mudeli numbris vastab väärtusele).
Ühenduse augu läbimõõt: 22 mm (aktsepteerib M22 polte).
Mõõtmed: 100 mm (kõrgus) × 16 mm (laius) × 22 mm (paksus).
Rakendused: paremal - isolaatori stringide nurgaühendused ja kaabelklemmide kinnitamine raamidele 10kV-35kV jaotusliinis.
Z-16100 Clevise purunemiskoormus on tavaliselt 160 kN, võimaldades tal töö ajal taluda suuremaid tõmbejõude, tagades elektriliiniühenduste stabiilsuse. Laiema kasutajavaliku vajaduste rahuldamiseks on Z-16 sulg saadaval mitmes versioonis, näiteks Z-16C1 ja Z-16C2. Kuigi neil mudelitel on sama purunemiskoormus, erinevad need suuruse ja kaalu poolest, luues olulisi erinevusi toimimise ajal.
Z - 16100 Clevis on tavaliselt purunemiskoormus 160 kN, võimaldades sellel töö ajal vastu pidada suuremaid tõmbejõude, tagades elektriliiniühenduste stabiilsuse. Laiema kasutajavaliku vajaduste rahuldamiseks on Z-16 sulg saadaval mitmes versioonis, näiteks Z-16C1 ja Z-16C2. Kuigi neil mudelitel on sama purunemiskoormus, erinevad need suuruse ja kaalu poolest, luues olulisi erinevusi toimimise ajal. Z-16100 Clevist võib leida sellistest rakendustest nagu ülekandeliinid, alajaamad ja kõrgepinge ülekandetornid, mis annavad olulise panuse energiatööstusele.
Materjali valimisest kuni tootmiseni on z - 16100 Clevis iga samm ülioluline. Kõrge - kvaliteetsete toodete loomine on sageli tihedalt seotud tootmisprotsessiga. Toorainete valimisel on ülioluline kasutada keskmist - paksud teraseplaadid; Õhemad terasest plaadid ei ole tõhusad. Teras lõigatakse sobiva suuruseni ning seejärel tembeldatakse ja painutatakse pressi abil, et luua parempoolne - nurga all oleva katte kuju. Kuum-DIP galvaniseerimine on tootmisprotsessis hädavajalik. Ühtne, tihe galvaniseeriv kiht ei paku mitte ainult suurepärast korrosioonikaitset, vaid laiendab ka toote eluiga.
Tavaoludes on Z-16100 Clevisel pikk kasutulu. Kuid paljud kasutajad on jõudlusprobleemidest teatanud vaid lühikese kasutamise pärast. Professionaalsete tootjate arvates on see probleem sageli tingitud liigsest koormusest. Paljud kasutajad usuvad, et Z-16100 Clevisel on suur koormus ja seetõttu ei suuda koormust kasutamise ajal analüüsida. See võib põhjustada traadi ülekoormuse, jäätumise, tugeva tuule ja muude tegurite tõttu koorma ülemäärast koormust. See mitte ainult ei kiirenda materiaalse väsimust, vaid võib põhjustada isegi otsest purunemist. See näitab ettevalmistamise olulisust enne kattemudeli valimist.
Z - 16100 Clevis transportimine on viimane samm nende teekonnast tehasest kliendi ukseni. Need on pakitud tugevatesse puidust kastidesse, et vältida kokkupõrgeid ja hõõrdumist paneelide vahel. Niiskuskindel paber või pehme polsterdusmaterjal on paneelide ümber mähitud, et tõhusalt vältida kriimustusi ja kuluda tsingi kattel. Pika transpordiprotsessi tõttu peavad paneelid olema kindlalt kinnitatud, et vältida nende nihkumist või kukkumist sõidukite turbulentsi tõttu. Veelgi olulisem on see, et nurgad ja ühenduse augud tuleb kaitsta stressi ja deformatsiooni eest. Pärast kättesaamist tuleb Z-16100 Clevis välimuse ja jõudluse osas kontrollida. Ainult need, mis vastavad nõuetele, on kasutamiseks valmis.
Kuum tags: Z-16100 Clevis, Hiina Z-16100 Clevis tootjad, tarnijad, tehas